皮帶輸送機的（de）撒料是（shì）一個共性的問題，原因也是多方麵的。但重點還（hái）是要（yào）加強日常的維護（hù）與保養。
1. 轉載點處的撒料
轉載點處撒料主要是在落料鬥（dòu），導料槽等處（chù）。如皮帶輸送機嚴重過載，皮帶輸送機的導料槽擋料橡膠裙板損壞，導料槽處鋼板設（shè）計時距皮帶較遠橡膠裙板比較長使物料衝出導（dǎo）料槽。上述情況可以在控製運送能力上，加（jiā）強維護保養上得到解決。
2. 凹段皮帶懸空時的撒料
凹段皮帶區間當凹段曲率半徑較小時會使皮（pí）帶產生（shēng）懸空，此時皮帶成槽（cáo）情（qíng）況發生變化（huà），因為皮帶已經離開（kāi）了槽形托輥組，一般槽角變小，使部分物料撒出來。因此，在（zài）設（shè）計階段（duàn）應盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類（lèi）情況的發生（shēng）。如在移動式機械裝船機（jī）、堆取料機設備上為了縮短尾車而將此處凹段設計成無圓弧過渡區間，當皮帶寬度選用餘度（dù）較小時就比較容易撒料。
3. 跑偏時的撒料
皮帶跑偏時的撒料是因為皮帶在運行時兩個（gè）邊緣高度（dù）發生了變化（huà），一邊高，而另一邊低，物料從低的一邊撒出，處理的（de）方法是調整皮帶的跑偏。